Изображение: 

Рассказывая о ретро автомобилях, грех не рассказать про автомобиль, который стоял у истоков всего серийного автомобилестроения, автомобиля – эпохи. Речь конечно же об автомобиле Ford T.

Про этот автомобиль написана ни одна книга, снято множество фильмов, он упомянут в сотнях рассказов, песен, изображен на сотнях картин и фотографий. С Ford T началась эра автомобилизации мира. История модели Ford T началась в 1906 году, когда Генри Форд на третьем этаже завода Пиккет распорядился освободить большое помещение для новой мастерской. Доступ в это помещение получили лишь несколько человек: сам Форд, владелец завода Джон Казенс и несколько лучших инженеров. В новую мастерскую было перенесено несколько двигателей и кузовных деталей от уже выпускаемого Ford N, плавильная печь, несколько станков.

Кстати, Ford N был первым успехом компании Ford. Он был простым, надежным, и довольно популярным. Их было продано 2194 экземпляра – небывалое число для того времени. В начале 1900-х, в самом начале эры автомобиля, автомобилями занимались все, кто только могли. В одном Детройте – родине американского автомобилестроения, располагалось более 400 мастерских по производству автомобилей. Тактика у всех производителей была общей: у сторонней компании приобретались узлы, рама и двигатель. А дальше каждая отдельная мастерская делала все на свое усмотрение. Так или иначе, автомобили изготавливались в ручную, и в не зависимости от материалов и уровня изготовления, стоили фантастических денег для рядового населения.

Генри Форд был умным человеком, он понимал, что в таких условиях успех придет при снижении цены на автомобиль, при повышении его доступности. Акционеры компании, Ford Company были против его тактики: зачем им было рисковать получаемыми доходами, попробовав реализовать идею Форда? К счастью Генри, да и всего населения США, один из главных акционеров Ford Company обанкротился и Форд перекупил его долю акций. Получив решающий голос в компании, Форд начал изменять мир…