Изображение: 

Некоторые современные автомобильные марки имеют своеобразные отделения, которые занимаются выпуском более дорогих и богатооснащенных автомобилей. Такими отделениями является марка Infinity у марки Nissan или, например, Lexus у марки Toyota.

В свое время было такое отделение и у американской марки Chrysler. Оно называлось Imperial и выпускало шикарные автомобиле на базе стандартных Chrysler. Параллельно основной компании марка существовала с 1955 года до 1975 года. Затем в 1982 году ее работа возобновилась, но уже через год марка была закрыта.

В 1955 году вышла первая модель «Империэл», которая была построена на базе прототипа Chrysler Imperial Parade Phaeton. Дизайн автомобиля был разработан Вирджином Экснером, который был дизайнером марки Империэл и Краслер до 1963 года. Модель получила название Newport и ее характерной чертой стали задние фонари «автоматные прицелы», которые были установлены на задних крыльях. В качестве двигателя использовался V8 Hemi первого поколения, рабочим объемом 5,4 литра.

В 1957 году вышел седан Imperial Crown, который стал самым шикарным доступным в свободной продаже седаном в США. В стандартное оснащение входила рулевая рейка с гидравлическим усилителем, вакуумный усилитель тормозов, кондиционер. Так же впервые был применен автоматический круиз-контроль, который сегодня входит в стандартное оснащение многих, особенно американских автомобилей.

В 1961 году вышла самая экстравагантная обновленная модель Imperial Crown. Характерной чертой дизайна стали фары в стиле 30-х, которые были установлены на кузов, а не в кузов, как у современных автомобилей.

Так как Империэл входил в состав Крайслер ремонт автомобиля можно было осуществить в любой автомобильной мастерской Chrysler. В 1975 году марка прекратило свое существования из-за мирового нефтяного кризиса. Попытка возродить марку в 1982 году не была успешной.