Добро пожаловать на наш сайт, где Вы найдете
Описания и фотографии раритетных и ретро автомобилей

Изображение: 

Интересной историей обладает логотип крупнейшего итальянского автомобильного концерна FIAT. Автомобильный завод Fabrica Italiana di Avtomobili Torino, или FIAT, был основан в 1899 году. На момент основания его логотип представлял собой просто название завода на витиеватом фоне. К 1901 году логотип усложнился. Появился красивый фон и сокращение FIAT. Шрифт, использованный для логотипа 1901 года стал фирменным шрифтом марки. Этот же логотип, устанавливаемый на автомобили представлял собой и номерной знак: в верхней части таблички размещался серийный номер.

В 1904 году логотип марки FIAT вновь изменился. Он стал овальным и более современным. Логотип 1904 года стал переходным между первыми логотипами FIAT и современным логотипом, который появился в 1921 году. Логотип стал круглым, буквы FIAT теперь стали красными и были изображены на белом фоне.

Читать далее
Изображение: 
Логотип Opel 2002 года

Немецкая марка Opel может похвастаться довольно красочной и длительной историей существования. Интересной также является эволюция логотипа этой популярной марки.

Первым продуктом, который выпускала марка Opel, были швейные машины, которые компания Адама Опеля производила с 1962 года. В тот момент логотип марки представлял собой стилизованную букву «А», вписанную в стилизованную букву «О». К концу XIX века Адам Опель начал заниматься производством велосипедов и в 1890 году появился новый логотип, на котором появилась надпись Victoria Blitz. Этот слоган чуть позже сыграет роль в окончательном логотипе автомобилей Opel.

C начала XX века компания Адама Опеля и его сыновей серьезно занялась производство автомобилей. На радиаторную решетку автомобилей стала крепиться простая, стилизованная надпись Opel.

Читать далее
Изображение: 
Логотип BMW

Логотип марки BMW является одним из самых узнаваемых в мире, но история его появления довольно спорна. Как же на самом деле появился этот логотип?

Марка BMW образовалась в 1916 году из двух предприятий Rapp-Flugmotoren Werke и Otto-Werke. Оба этих предприятия занимались в первую очередь выпуском великолепных авиационных двигателей. С 1913 года и в течение Первой Мировой войны двигатели Rapp-Flugmotoren Werke и Otto-Werke, а затем и BMW пользовались огромным успехом.

Первая эмблема марки была принята в 1917 году и она представляла собой вращающийся пропеллер. Но этот логотип был не очень удачным, мелким, малоузнаваемым. К тому же он был сложен в изготовлении. К 1920 году логотип сильно изменился. Дело в том, что после войны Германии был запрещен выпуск самолетов и авиационных двигателей, и марка BMW оказалась не у дел. Сразу после войны марка перешла на производство тормозных колодок для поездов. Пропеллер в качестве логотипа был уже не очень уместным, но с другой стороны, от традиций авиационных технологий не хотелось отказываться.

Читать далее
Изображение: 
логотип Ferrari

Самыми узнаваемыми атрибутами марки Ferrari являются их фирменный красный цвет и логотип – вздыбленная черная лошадь на желтом фоне. Откуда же на Ferrari появился такой замысловатый логотип?

Как известно из истории, Энцо Феррари, основатель марки Ferrari, был не очень удачливым гонщиком. Но в 1923 году он победил в гонке на трассе Савио, которая располагалась близ города Равенна. Это была судьбоносная победа. После гонки он познакомился с графиней Паолиной Баракка и графом Энрико Баракка. Их сын, Франческо Баракка, был героем Первой Мировой войны, героем Италии, превосходным асом, который погиб в бою.

После очередного посещения дома Энрико Баракки, графиня предложила Энцо разместить на борту своего гоночного автомобиля символ гарцующей лошади – символ, который принес ее сыну множество побед в воздушных боях. Графиня считала, что это принесет Энцо успех. И она не ошиблась.

Впервые на гоночных болидах логотип Ferrari появился только в 1932 году. До этого Alfa Romeo не разрешала размещать новый логотип на своих автомобилях. В этом году Alfa Romeo ушла из автомобильных гонок, и недавно основанная команда Энцо Феррари фактически стала заводской командой Alfa Romeo.

Читать далее